中国经济发展坚持改革开放，巨大的紧固件需求市场为国内外同行提供发展的平台。但近几年来，欧洲与中国紧固件业交往中出现了些不正常现象，中国紧固件被欧盟连续征收5年高额反倾销税，已基本上剔除在欧盟市场之外，但欧盟仍从台湾地区、越南、泰国等地进口了60万吨以上的紧固件，取代原中国产品的市场份额。从而使欧洲贸易商遭受到沉重打击。

欧洲制造业成本上升，盈利下降，阻碍着欧洲经济发展，从有关方面提供的情况来看，即使没有中国紧固件产品进口的情况下，欧盟紧固件产业目前盈利仍同比下降0.4个百分点左右。事实充分说明，欧盟紧固件产业的损害与中国紧固件进口无关，这是欧盟产业内部的结构问题。中国出口欧盟紧固件均为中、低端产品，不会对欧盟高端紧固件产业造成威胁，反之即互助互补，互惠互利，共盈的良性发展。特别是现在仍有人担心，欧盟取消反倾销税后，中国紧固件仍会大量进入。2014年中国紧固件在对欧盟出口量减少的情况下，仍取得一定的增长，中国出口企业更加注重内需及欧盟以外的市场。

2014年，中国紧固件行业实现了稳中有进，紧固件产量达到720万吨左右，同比增长5.88%，销售收入达710亿人民币(约116亿美元)同比增长5.2%，其中出口280万吨，创汇达52.8亿美元，同比增长分别为9.4%和13%，创历史新高。随着中国产业结构调整，对高强度、高附加值需求快速增长，促进进口紧固件有新的提高，即进口高档紧固件达30.8万吨，同比增长12.8%，进口金额达34.6亿美元，同比增长15.3%，进口紧固件平均吨位达11233.7美元，是出口产品近6倍，这些进口产品主要用于航空航太、汽车、新能源、电子电器等。中国紧固件业紧紧围绕国家发展战略，以及“一带一路”和高铁产业国际战略带来的新机遇，做强做大紧固件，瞄准汽车工业仍保持6%～8%的稳增长，新能源保持强劲发展势头，铁路等基础设施仍是投资的重点，保持20%增长，固定资产投资仍保持两位数增长，惠民生工程及“一带一路”，新型城镇化，会给紧固件制造业带来新的拓展空间，立足内需求发展。